Galeria projektów wykonanych w Solid Edge i nie tylko
Poniżej zamieściliśmy kilkanaście przykładów zastosowań Solid Edge w firmach zagranicznych i polskich. W galerii znajdują się również prace studentów polskich uczelni technicznych, którzy zostali laureatami konkursów studenckich organizowanych przez naszą firmę.

Galeria "Konkurs 2 edycja"

1. Nagroda - Silnik Spalinowy typu Diesel Student: Piotr Szymczak, Kacper Karpiński Uczelnia: Wydział Mechaniczny, Politechnika Wrocławska 2. Nagroda - Silnik 1300 samochodu osobowego marki Lada Student: Krzysztof Dyk Uczelnia: Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, Politechnika Gdańska 3. Nagroda - Projekt helikoptera "HORNET" Student: Paulina Kuźmicka, Piotr Szymczak Uczelnia: Wydział Mechaniczny, Politechnika Wrocławska

Praca, której autor zdobył I miejsce. Nazwa projektu: Model numeryczny samolotu myśliwskiego F6F-5 Hellcat. Student: Szymon Kościanowski Uczelnia: Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy (Koło Naukowe Solid Edge). Opis projektu (Dokument Word) Galeria projektu w wersji do pobrania (1_galeria.zip)

Praca, której autor zajął 2. miesce. Nazwa projektu: Prasa walcowa. Student: Szymon Szlaur Uczelnia: AGH Kraków (Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki). Opis projektu (Dokument Word) Galeria projektu w wersji do pobrania (2_galeria.zip)

Praca, której autor zajął 3. miejsce. Nazwa projektu: Moduł napędu liniowego. Student: Michał Piersa Uczelnia: Politechnika Warszawska (Wydział Mechatroniki). Opis projektu (Dokument Word) Galeria projektu w wersji do pobrania (3_galeria.zip)

Praca, której autor zajął 4. miejsce. Nazwa projektu: Stanowisko do sprawdzania podciśnieniowego układu wspomagania hamulców. Student: Dariusz Zakrzewski Uczelnia: Politechnika Koszalińska (Wydział Mechaniczny). Opis projektu (Dokument Word) Galeria projektu w wersji do pobrania (4_galeria.zip)

Pobierz zdjęcia umieszczone w galerii w wersji off-line (2,14 MB, bez prac konkursowych)

Pobierz galerię "Volvo" w wersji off-line (770 kB) Na zdjęciach obok znajdują się przykłady zastosowania programu Solid Edge przy projektowaniu pojazdów specjalnych. Zastosowanie rodziny zespołów, konfiguracji wyświetlania i alternatywnych położeń daje nam możliwość zaprezentowania konstrukcji w różnych fazach projektowych.

Pobierz galerię "funnycar" w wersji off-line (233 kB) Na ilustracjach przedstawiony jest pojazd zaprojektowany w programie Solid Edge. Jest to samochód biorący udział w wyścigach "Dragster", czyli na ćwierć mili. Jego osiągi (przy 2100 KM) to 201,2 MPH po czasie 6,1 s. Model na zdjęciu składa się z 750 części z czego ok. 300 jest unikatowych.

Pobierz galerię "forklift" w wersji off-line (223 kB) Wózek widłowy zaprojektowany przy pomocy programu Solid Edge. Konstrukcja składa się z ok. 650 części, z czego 356 unikatowych. Szczególnie ważna przy projektowaniu była możliwość analizy ruchu elementów i kontroli ważnych wymiarów i elementów z zastosowaniem sensorów.

Pobierz galerię "machinery" w wersji off-line (105 kB) Zaprezentowana linia technologiczna składa się z kilku stacji, począwszy od podania materiału, poprzez moduł tłoczący, do ramienia robota, które przenosi gotowy produkt do przestrzeni magazynowej. Przedstawiona konstrukcja posiada ok. 1420 części, z czego ok. 400 jest unikatowych.

Pobierz galerię "różne branże" w wersji off-line (866 kB)

Na ilustracji pokazany jest prototyp mebla w stylu Jakobiańskim. Wyrenderowany prototyp został stworzony w celu zatwierdzenia koncepcji przed fazą wytwarzania. Projektant Buddy Harrell stwierdził, iż Solid Edge spowodował zmniejszenie liczby błędów w fazie prototypu przy polepszeniu jakości informacji i łatwej modyfikacji. Pantograf zaprojektowany do pracy w sieci 700V DC dla tramwajów poruszających się z prędkością do 80 km/h. Solid Edge pomógł projektantom w skróceniu czasu projektowania. Oras rozwija, produkuje oraz sprzedaje termostatyczne i elektroniczne baterie, zawory i moduły elektroniczne. Według Malo Mika, projektanta firmy ORAS, Modelowanie w programie Solid Edge jest szybkie i łatwe i pozwala mi w pełni wykorzystywać modelowanie 3D. Ilustracja przedstawia system testowania baterii kuchennych. Woda przepływa przez kran, a urządzenie symuluje codzienne używanie. Komputer/sterownik PLC mierzy ciśnienie, temperaturę, przepływ wody i weryfikuje wartości do predefiniowanych tolerancji, aby sprawdzić czy produkt spełnia wymogi jakościowe. W Polsce do projektowania armatury program Solid Edge jest używany w firmie Valvex, a z klientów w tej branży warto jeszcze wspomnieć firmę Groche Założona ponad 75 lat temu firma jako producent maszyn, dziś Kaeser Kompressoren jest postrzegana jako jeden z niewielu dużych, międzynarodowych producentów sprężarek. Katalog produktów do sprężania powietrza zawiera stacjonarne sprężarki tłokowe i śrubowe o mocy od 0,18 do 450 kW, sprężarki mobilne, pompy próżniowe, akcesoria pneumatyczne, filtry, oraz szeroką gamę akcesoriów dodatkowych. Konstruktorzy firmy Oranier użyli modułu blaszanego programu Solid Edge i wbudowanego środowiska wizualizacji do stworzenia tej obudowy. W Polsce podobne elementy wykonują również Philips Lightning Farel Mazury, oraz Aga Light. Firma Magic Circle Corp. z Coatesville, IN, zaprojektowała ten model kosiarki Dixie Chopper za pomocą programu Solid Edge ze szczególnym wykorzystaniem możliwości analizy kolizji i symulacji ruchu mechanizmów. Firma Holland Mechanics rozwija i produkuje urządzenia niezbędne do procesu produkcyjnego kół rowerowych. W marcu 1998 Holland wdrożył program Solid Edge. Od tego czasu proces rozwoju nowych urządzeń mógł zostać skrócony od 30 do 40 procent. Możliwości wizualizacji i prezentacji programu Solid Edge pozwoliły działowi sprzedaży zaskoczyć klientów pięknie wyglądającymi rysunkami ilustracjami projektów. Ten zawias do drzwi kotła, zaprojektowany przez Buderus Heiztechnik GMBH, ilustruje możliwości wizualizacyjne Solid Edge podczas normalnej pracy. Solid Edge doskonale zarządza dokumentacją i pozwala na pracę z dużymi zespołami, udostępniając specjalne narzędzia wskazywania i zaznaczania do użytku projektantów. To siedzenie kierowcy zawiera ponad 300 różnych elementów składowych. Zdjęcie udostępnione dzięki uprzejmości firmy USSC Group Inc., West Conshohocken, Pennsylvania. SECMI to znana francuska firma z branży maszynowej. Projektanci z tej firmy wykorzystali Solid Edge do zaprojektowania suwnicy w przeciągu ok. 200 godzin, co dało bardzo duże zyski czasowe w porównaniu do projektowania z wykorzystaniem wcześniejszych technik. Mario Baumgartner, Funworld AG, Schorfling, Austria, www.photoplay.com Przedstawiony na ilustracji tłocznik posiadający 26 stacji został zaprojektowany do wytwarzania części samochodowych (uchwyt). Konstrukcja została w prosty sposób odbita symetrycznie i wykorzystana do zaprojektowania symetrycznego narzędzia (na drugą stronę). Samochód wyścigowy klasy Daytona Prototype serii Grand Am Road Racing.Firma: Jeffrey Berger, Fin-el LLC, Indianapolis, Indiana USA, www.fin-el.com Stworzenie tego projektu koparki Atlas model 5005 MI zajęło inżynierom z firmy EKM GmbH z Dortmundu 6 miesięcy. Model zespołu składa się z 2249 części. Widoczny na ilustracji model powstał w firmie LEWA Herbert Ott GmbH & Company, która jest producentem pomp i systemów pompowych. Niemiecka firma KNOTT GmbH produkuje hamulce i osie. Warto dodać, że firma ma filię w Polsce, i w niej również używany jest SE.